Traducere
Cum conduc paraplegicii un Infiniti G35 Coupe din 2006. Cu ajutorul comenzilor manuale Menox. Eu conduc cu ajutorul comenzilor manuale Menox. Aici este frana si acceleratia, dai in fata pentru frana si tragi spre tine pentru acceleratie. Si ca sa conduci, tragi frana, apoi dai pe acceleratie si pleci. Cred ca aceste comenzi sunt cele mai simple comenzi. Adica, inveti mai repede. Am vazut unele comezi la care trebuie sa intorci pentru acceleratie si sa impingi pentru a frana. Ma gandeam ca e mai usor sa impingi pentru frana si sa tragi spre tine pentru a accelera. Aici este cutia de viteze, ca sa poti manevra manual agrenajul masinii. Tragi in sus sau in jos acest maner. E evident ca daca voi conduce cu mana asta pe acceleratie imi e foarte greu sa schimb viteza in sus sau in jos. Cu modul manual. Dar ceea ce am facut, am cumparat schimbatoare in forma de padele pentru acest model de masina. Dupa ce am cumparat-o, am luat un buton pentru viteza. L-am montat chiar in manetele comezilor automate. Butonul de aici, in sus si in jos, ca sa pot conduce si sa schimb viteza daca vreau pot face asta manual. Dar acum sunt pe modul automat, dar lovesc aceasta maneta si apoi maneta manuala. Si pot schimba viteza. Nu il folosesc la traficul de zi cu zi, dar e foarte util. Obisnuiam sa conduc masini cu 5 viteze, si mereu aveam schimbator de viteze manual. Dar dupa ce am ramas paralizat, am ajuns sa folosesc cutia automata. Dar are si modul manual, asta doar daca vreau sa fiu mai agresiv. As putea conduce o masina sport, care nu schimba vitezele prea bine. Cea mai faina chestie cand schimbi viteza manual e atunci cand dai in jos si masina nu se ineaca. Mai ales atunci cand incetinesti. Trebuie sa ai control asupra miscarilor. Nu e ca si cum conduci cu picioarele. Trebuie sa te obisnuiesti cu simturile de a trage pentru acceleratie si de a impinge pentru frana. Dar e chiar foarte usor. Nu ma incurca la picioare, nu imi fac griji ca voi da cu genunchiul in volan. Pot sta aici la semafor si nu trebuie sa tin manerul de frana. Dupa un timp devine cam enervant. De obicei, eu conduc mereu cu degetul pe volan. Si chiar nu trebuie sa tin ambele maini pe volan. E destul de comod. Daca vreau sa schimb postul de radio trebuie sa iau mana de pe volan. Dar pare o pozitie mai comoda decat cea in care conduceam masina intiala. A trebuit sa-mi iau permisul si mereu aveam mana aici sus pe manerul asta. Impingeam pentru frana si cred ca trebuia sa trag in jos pentru acceleratie. Cam asa functiona. De cateva ori, incurcam frana cu acceleratia si invers. Deci, astea se folosesc mai usor pentru ca nu are rost sa impingi pentru frana. E ca si cum ai apasa cu piciorul. Si sa tragi spre tine pentru acceleratie. Sa nu mai spun, cand am cumparat aceste manete cu comezi automate, avem un maner aici pentru a invarti volanul. Si stiu multi oameni care se folosesc de el, dar pe mine chiar ma incurca. Pentru ca eu vroiam sa invart de volan. Si cand eram in parcare, nici macar nu puteam sa manevrez masina bine. Pentru ca era maner plat. Eu sunt obisnuit sa conduc cu cutie manuala asa ca mereu invarteam volanul doar cu o mana. Asa ca, l-am scos. Stiu ca este necesar si ca trebuie sa-l ai neaparat. Dar pe mine ma incurca. Si un alt lucru care nu imi placea era ca nu simtea... Cainele meu e pe bancheta din spate. Ma facea sa ma simt ca o persoana si mai bolnava. Adica, daca am comenzile automate aici jos cand sunt la semafor, nimeni nu poate vedea asta. Dar pot vedea maneta asta mare pe volan. Si se vor intreba oare ce a patit? Asa ca l-am dar jos pentru ca nu am simtit ca am nevoie de el. Si eu cred ca face si masina sa arate mai bine. Traducere pentru ProStemCell.org Anca Claudia Tanase.
